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京东2019年财报解读
来源: | 作者:汇凯睿 | 发布时间: 13天前 | 30 次浏览 | 分享到:

32日,京东公布了其2019年四季度及全年业绩报告。财报显示,京东在2019年四季度取得营业收入1706.8亿元人民币(约合245.17亿美元),同比增长26.6%,远超市场预期的238亿美元;公司全年净营收达到5768.9亿元人民币,同比增长24.9%

受财报利好和美股大盘整体上涨影响,京东当天股价大涨12.4%,市值突破632亿美元,远超拼多多的436亿美元。经过2019年的艰难角逐,京东终于扳回一城,重新坐稳了中国第二大电商的位置。

京东2019年第四季度净利润36.33亿元,而去年同期是亏损48.05亿元。不得不说是一个奇迹。

市场调查数据显示,京东值得信赖的品牌形象获得越来越多中国消费者的认可,京东2019年的年度活跃购买用户数增长至3.62亿,环比截至第三季度末的年度活跃购买用户数增长2760万,单季新增年度活跃购买用户数创下过去12个季度以来的新高。其中,第四季度新增用户中超过七成来自三至六线城市;201912月,京东移动端月活跃用户数较2018年同期增长41%。京东新颖的营销方式、出色的产品选择以及更好的消费者服务,也推动了用户数的强劲增长,尤其是中国低线城市的用户增长。

财报显示,2019年京东集团全年净服务收入为662亿元人民币,同比增长44.1%,其中,来自于物流及其他服务收入的占比也从2017年、2018年的16.8%27.0%大幅增长至2019年的35.5%,成为拉动京东收入增长的重要部分。基于体验和效率提升的对外开放,京东物流外部收入已经超过总收入的40%。京东物流规模化效应对于京东集团降本增效作用也十分明显,2019年,京东履约费用占净收入的比例为6.4%,同比2018年下降了0.5个百分点,连续5个季度稳定在“6时代”。

在基础设施布局上,截至20191231日,京东物流在全国共运营了700多个仓库,包含京东物流管理的云仓面积在内,仓库总面积约1690万平方米。随着武汉、成都、东莞等地的“亚洲一号”相继启用,京东遍布全国的25个“亚洲一号”智能物流园区,形成了亚洲最大的智能仓库群。

与此同时,京东物流不断发力下沉市场,强化服务时效提升和品质服务能力。2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划,聚焦最先一公里物流上行和最后一公里配送下沉,截至2019年底,24小时达已覆盖全国88%的区县。今年2月,国家邮政局公布了2019年快递服务满意度调查结果,京东物流继续位列第一阵营。

最新财报中的人情味儿也备受关注,截至20191231日,京东共有超过22万名员工,一年新增了超过4万个就业岗位,远远超出了京东集团在2019年初作出的新增1.5万个岗位的承诺,与此同时,京东还带动了周边和生态链上下游企业超过1500万人就业。

此外,京东财报显示,2019年,中国市场的消费潜力巨大,在强大的消费引擎之下京东集团的GMV首次突破2万亿人民币大关,2019年全年达到20854亿元人民币。

此次财报无论从何处着眼,成绩都十分亮眼,尤其是其中透露预计2020年第一季度京东净收入较2019年第一季度相比至少上涨10%。能够让其在逆风时期的弯道超车,其稳定性和前瞻性不言而喻。

春节假期加之新冠疫情,阿里零售业因缺乏运力,成绩不佳。而京东凭借自身的供应链、物流不降反升,"不打烊"的实际作为受到全国人民的认可。此前,京东却因坚持自建仓储物流和自营业务,重资产模式遭受业界质疑。如今,这些却成就了京东独有的优质服务和客户的良好体验,成为了京东的核心竞争力。在这场抗疫情、保民生、撑经济、稳就业的大考中表现得尤为可靠,京东的长跑模式也再一次获得市场的认可。

可见,作为一家以供应链为基础的技术与服务企业,京东在此次疫情期间充分发挥了其平台优势,助力商家运营和销售。未来,随着京东更多扶持政策的出台和落地,也将在下一季度的财报中呈现出更加亮眼的数据。